總運單的發貨人和收貨人均為航空貨運代理公司。

　　班機由于固定航線、固定停靠港和定期開飛航，因此國際間貨物流通多使用班機運輸方式，能安全迅速地到達世界上各通航天地點。

　　便利收、發貨人可確切掌握貨物起運和到達的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。

　　一、班機運輸。

　　1.整包機包機運輸方式可分為整包機和部分包機兩類。

　　（2）將所有貨物區分方向，按照其目的地相同的同一國家、同一城市來集中，制定出航空公司的總運單MAWB（Master Airway Bill）。需降落非指定地點外的其他地點時，一定要向當地政府有關部門申請，同意后才能降落（如申請入境、通過領空和降落地點）。就是部分包機。

　　1.集中托運的概念三、集中托運（Consolidation）③解決海鮮、活動物的運輸問題。

　　①解決班機倉位不足的矛盾。

　　⑤在空運旺季緩解航班緊張狀況。　　（3）打出該總運單項下的貨運清單（Manifest），即此總運單有幾個分運單，號碼各是什么，其中件數、重量各多少等等。只使用單程，運費比較高。

　　②貨物全部由包機運出，節省時間和多次發貨的手續。

　　④減少貨損、貨差或丟失的現象。

　　（1）即包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。

　　2.集中托運的具體做法將若干票單獨發運的、發往同一方向的貨物集中起來作為一票貨，填寫一份總運單發運到同一到站的做法。

　　二、包機運輸（Chartered Carrier）班機運輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時出運，往往需要分期分批運輸。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到限制。

　　①時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時起飛；（2）部分包機與班機的比較（1）由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾 家航空貨運公司裝載貨物。

　　2.部分包機（3）包機的費用：一次一議，隨國際市場供求情況變化。但貨量又較重的貨物運輸。

　　（3）包機的優點②各國政府為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實行各種限制。原則上包機運費，是按每一飛行公里固定費率核收費用，并按每一飛行公里費用的80%收取空放費。運用于托運不足一架整飛機艙仿。

　　（1）將每一票貨物分別制定航空運輸分運單，即出具貨運代理的運單HAWB（House Airway Bill）。

　　（2）包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯系，以便航空公司安排運載和向起降機場及有關政府部門申請、辦理過境或入境的有關手續。因此，大批量貨物使用包機時，均要爭取來回程都有貨載，這樣費用比較低。這是班機運輸不足之處。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運航班，使用全貨機（All Cargo Carrier）運輸。

　　③彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉。

　　班機運輸特點：

　　班機是指定期開航的，定航線，定始發站、定目的港、定途經站的飛機。一般航空公司都使用客貨混合型飛機（Combination Carrier）。一方面搭載旅客，一方面又運送少量貨物。

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