1.       當(dāng)客人要詢(xún)問(wèn)我們貨運(yùn)價(jià)格的時(shí)候，這時(shí)我們需要咨詢(xún)客戶(hù)貨物的具體資料（貨物品名，體積，重量），具體國(guó)家城市（快遞只需要國(guó)家，空運(yùn)和海運(yùn)需要提供目的國(guó)城市及港口）。

2.       我們要正確快速的給客人報(bào)出相對(duì)應(yīng)國(guó)家的價(jià)格，在客人自身無(wú)法選擇其運(yùn)輸渠道時(shí)（運(yùn)輸渠道指空運(yùn)，快遞。海運(yùn)拼箱）我們要以專(zhuān)業(yè)的身份快速分析客戶(hù)的貨品怎樣合理的安排運(yùn)輸渠道更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，達(dá)到雙方共贏。

3.       很多客人把快遞和空運(yùn)分不清，都將快遞列為空運(yùn)形式來(lái)詢(xún)價(jià)，往往也給我銷(xiāo)售員也帶來(lái)誤區(qū)，經(jīng)常幾公斤的貨物來(lái)讓我們報(bào)空運(yùn)價(jià)格，或海運(yùn)價(jià)格，這時(shí)我們一定要清楚記住國(guó)際出口空運(yùn)，空運(yùn)每票貨物最低收費(fèi)為45KG。45公斤以下的貨物，我們要正確的引導(dǎo)客戶(hù)走快遞（快遞指DHL UPS FEDEX TNT EMS 和一些空運(yùn)專(zhuān)線快遞），相反如果有上百公斤的 貨物，我們也要正確的引導(dǎo)客戶(hù)走空運(yùn)（空運(yùn)比快遞便宜，速度快）或海運(yùn)，（海運(yùn)價(jià)格便宜，時(shí)間稍長(zhǎng)。東南亞適合走海運(yùn)拼箱。）

4.     國(guó)際  空運(yùn)，國(guó)際快遞，海運(yùn)拼箱 的區(qū)別及各的優(yōu)勢(shì)

空運(yùn)針對(duì)的是運(yùn)費(fèi)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，及時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)，還有就是目的地清關(guān)的便利，但貨物只是到達(dá)對(duì)方的機(jī)場(chǎng)，由客戶(hù)自己去機(jī)場(chǎng)清關(guān)及提貨。

快遞針對(duì)的是為客人省去很多繁瑣的清關(guān)事宜，全部由快遞公司來(lái)處理，包括目的地清關(guān)派送。

海運(yùn)拼箱是針對(duì)些貨物多而又無(wú)法裝一個(gè)貨柜，對(duì)時(shí)間上要求不緊的，而拼箱走海運(yùn)的。這樣將省去很多運(yùn)費(fèi)。

5.目的國(guó)關(guān)稅問(wèn)題，很多客戶(hù)會(huì)問(wèn)我們是否關(guān)稅全包，或幫忙查下關(guān)稅有多少？遇到這些問(wèn)題我們這樣回答，首些我們要知道世界每個(gè)國(guó)家關(guān)稅及制度是不一樣，大多數(shù)國(guó)家都有關(guān)稅，也有些是無(wú)關(guān)稅國(guó)家（如香港 新加坡）在遇到這樣問(wèn)題，我們要非常清楚的告訴客人每個(gè) 國(guó)家的關(guān)稅我們是無(wú)法查詢(xún)的。但可以 讓她自己在當(dāng)?shù)貒?guó)咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐膱?bào)關(guān)公司或進(jìn)口公司。

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